辛坊 治郎(しんぼう じろう、1956年4月11日 - )は元読売テレビアナウンサー、元ニュースキャスター、シンクタンク経営者、YouTuber。報道局局長待遇解説委員長。妻は元読売テレビ報道局報道部記者で現・ラジオパーソナリティの西岡香、実兄は株式会社大阪綜合研究所代表で元住友ファイナンスエイシア代表取締役社長の辛坊正記。 64キロバイト (9,434 語) - 2022年4月18日 (月) 16:03 |
https://news.yahoo.co.jp/articles/a71949946dc8ae029936aec6997be66bd7b14531
辛坊治郎、知床観光船の再沈没に怒りあらわ「あり得ない、ふざけるなレベル」
キャスターの辛坊治郎氏が、24日放送のニッポン放送『辛坊治郎ズーム そこまで言うか!』(月~木 後3:30)に出演。沈没事故を起こした知床観光船「KAZU I(カズワン)」の引き揚げえい航中に発生した船体落下、再沈没について、「あり得ない、ふざけるな」と持論を語った。
この日発生した、沈没船の引き揚げえい航中に起きた船体落下事故。辛坊氏は「最近、日本人がものすごくやさしくなって、基本的にネットで炎上したくないものだから」と、今回の引き揚げ作業にあたる作業員や関係者へのねぎらいコメントが、SNSやネット上で多いと前置きしたうえで「あり得ない、こんなもんふざけるなレベル」と語気を強めた。
自身もヨットを所有し、定期的なメンテナンスなども行う辛坊氏は、船舶を陸揚げする方法について詳しく解説。通常、水面に浮かんでいる状態の沈没船と同等の大きさの船舶の場合、船体に2本のベルトをかけて持ち上げて陸揚げするが、今回は船内に海水が入り込んでおり、相当な重さになっているため陸揚げ前に水抜き作業が必要と言及した。
一方で、船体が水中にある場合は相当な浮力が働くため、海流やえい航中の水の抵抗などでベルトからすり抜ける可能性があると指摘。その上で、辛坊氏は「私が責任者なら、バウ(船首)にあるアンカーチェーン(錨をおろすためのチェーン)に1本ワイヤーかロープを結んでおくだけで、たとえベルトから抜けたとしても落下することはない」と、今回の引き揚げえい航方法について疑問を呈した。
さらに、ベルトからすり抜けるリスクに備えていなかったことについて「私の感覚からするとあり得ない」とコメント。「絶対にどこにも傷をつけるなというものすごいプレッシャー」が現場にかかっていたため、2本のロープ以外を使用することにためらいがあった可能性もあると指摘し「現場にそういうプレッシャーをかけたやつがきっといるんだと思うね」とも語った。
最後に辛坊氏「あり得ないことはあり得ないと声をあげないと、また同じことが起こる」と危機感をあらわにした。番組の模様は、放送後1週間以内は「radiko」で聞くことができる。
>>1
youtubeの辛抱チャンネルにあった2021年の1人ヨットで太平洋横断する動画見てたら、めちゃ怖いな
360度何も見えない太平洋のど真ん中で大波に揺られるなんて怖すぎるやろ
>>1
え?2本ってどこ情報なの?
>2本のロープ以外を使用することにためらいがあった可能性もあると指摘し
上げていたナイロン製ベルト(スリング)5本のうち船体後方にかかっていた
2本が切れていたことが、海上保安庁関係者への取材で分かった。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/684807
>>1
まあでも船首の手すりとか絶対強度ないとこにベルト掛けてるから無能なのは間違いない。
辛抱してください
>>2
天才現わる
>>2
やるなぁ
自己責任で海に出たのに国の金で救助
ありえない
失敗して人様に迷惑かけたやつがいうか?
内容読んだらあり得ることを言ってるような。
じゃあご自分でなさったらいいんじゃないの
じゃあお前がやれよって話
特大ブーメランスレ
お前も同類やろ
良いこと言うなあ
「傷を付けるな」
これはあるな
結果、何度目の傷か解析不能の傷つけちゃったけどな
自分も撃沈されてなかったか?
>>21
クジラだもんしゃーないだろ
>>26
あり得ないふざけるなレベルじゃね?
>>26
こっちだって120mの海中で破損状況も金属疲労も分からない船を引き揚げさせられて、手すりが外れて落ちたんだからしゃーないとなるわな。
むしろクジラより大変。
辛坊治郎はワイドショーの専門家が沈没船の中にたくさん行方不明者がいると言っていたのを、辛坊治郎は沈没船の中にはいないとハッキリ言ってたのは当たってたぞ
いやヨットじゃねーし
こいつにサルベージの何がわかるんだ
傷をつけるな、最低限にしかベルトを巻くなっていう圧力が上からかかってて、当たり前の対応が現場判断ではできなかったって言いたいんだろ
その上でこんなこと二度と起きないように現場に圧力かけた*は誰だってことやろ
まぁ大臣なんやろうけど
>>27
だとしたらなおさら監視してなきゃならなくない?
いつ落としたのか分からないとか意味不明w
確かになあ
さらに深いとこに落とすとかギャグ漫画みたい笑
で、これでまた余計に金かかんだろ
傷つけるなっても言ってこれじゃ本末転倒じゃないの
ヨットで沈みかけた人
お笑いですわな
落とすのは仕方ないとして大金かかった仕事なんだし目視くらい交替でずっとしとけよ
落ちそうという兆候逃さなきゃなんとかできたんじゃないの
自分は何もやらず偉そうに何も言ってんだ
>>36
じゃあお前が引き上げろは草
だったらプロいらねーじゃんw
いやこれは辛坊というか普通に有りえない
船体を傷つけ無いようにした結果と発表されても信じられ無いレベル
私が責任者ならってさすが現場で長年働いてた人の言葉は違いな。
まぁコレは思う
ありえないフザケンナ!まではチョット言い過ぎだが
辛坊なんかより詳しい専門家がやってこれだったと思うよ
最近ネットの意見が優しいとかどこ見て言ってんのw
お前が言うなスレか
俺たちが税金で払ったお前の救助代、さっさと払え。
結局日本の業者は中抜きで劣化してオワコン化したから
海外の業者に頼むしかないって
2倍かかってもアメリカに頼んだ方が良い
最近ラジオで日本終わってる連発してるやつ
ここまで来るともう一度落としてお小遣い稼ぎしたかったんだろうかと勘繰ってしまうわw
胡散臭い事故だよなwwwミサイル当たったんじゃねえのwww全部証拠無くしたんだよなwww
つうと作業したのは素人?
日本人がものすごく優しくなってる?
逆のような気が
どうでもいいことで叩きまくって
自殺者まで出てるやん
ラーメン屋でラーメン注文したら失敗したの出されるようなもんだな
ソレで文句言ったら じゃあおまえらやれよ って言うか?
言わねーだろ
ロクに仕事も出来ないで休みだけは欲しいです!って言ってるジャップじゃ
もう無理なんだろうな
>>59
ラーメンじゃなくてサルベージだろ
>>59
例えが全然的を射てない
UFOキャッチャーみたいなもんだから、怒っても仕方ないがな...
最初からリスクはあるって言われてたやろ
海流も複雑だし当然水圧の問題もある
使用できる機材はかなり限定的
元からかなり成功率低いミッションで失敗したからって非難するのは酷いわ
>>64
だからなんでロープが外れないかを誰も見てないんだよw
常識で考えたら監視させるだろ普通w
>>72
常時監視なんてできるわけないやろ
ボサっとしてたら船ごと持って行かれるレベルの潮流だぞ
ベルト装着引き上げ即離脱
ここまでワンセットだ
サルベージ船契約、水先案内船で引き船、潜水~引き上げで10億ぐらいだと
なんにせよ杜撰な仕事だよね。
このサルベージ業者プロじゃなくて素人なんじゃないの?
技術がない
海面まで上げたところでセーフティのロープをつけてなかったのは謎ではある
手すりにロープ通してたと知り明日も激怒すると思う
こういうあり得ない事故が起こるのは素人が口を出してるパターンな
国交省あたりか?
>>73
なんであり得ないと思うんだ?
>>76
ロープが切れたり、すっぽ抜ける可能性が有る状態で引っ張るなよってことでしょ。
鯨に衝突して沈没したのは、辛抱のヨットと今回の観光船ぐらいだからな
そうだけどあんたが言うのか
>>77
他に言ってくれる人いないんだからいいじゃないか
番組名もそこまで言うかなんだから
>>77
他のコメンテーターが誰一人言わないからだろ
まぁもうこういうの言うのはコイツぐらいしか残ってないわな
あとは当たり障りないコメント言う司会者やひな壇ゲストばかりで
できるから引き受けたんだろ?
だったらちゃんとやれよって話だよ
10億かけて専門家がこの体たらくなら塵もいいところだろう
ちゃんと会見でもやって説明すべき
税金泥棒
日本で1番のサルベージ会社がこれじゃ他のところじゃ余計無理よ
もう引き上げなくていいよ
税金を何だと思ってんだ
事故当初から辛坊発信の情報が一番分かり易くてためになったな。マスコミ関係で海で遊んでるのって
こいつぐらいだから
連日報道するレベルの沈没事故で日本中が注目する中での失敗とか他人事ながら胃に来るわ
辛坊の言う事やニュース解説だいたい正解なのが腹立つ
今回の事故の解説も全部ドンピシャで当ててるのが余計にムカつく
詳しいことは知らんが、
すっぽ抜けないとサルベージ船が
バランス崩したりするんじゃないの?
遭難して迷惑かけた奴が何言ってんの?
そっちのがありえないんだが。
気がついたら、落下してたってあり得ないだろ。
コイツは船関係で世間に迷惑かけたんだから
どんなに腹が立っても口を出すべきじゃないと思うんだわ
喋り残しまで毎日聞くのが通
コメンテーターごときが考えること考えないはずないだろ(笑)
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